据好意思国《防务新闻》网站报谈，瑞典将把柄此前加入的一项名为“多国通用坦克车系统”的欧洲聚合研发打算，以1100万克朗（约合107万好意思元）的单价向芬兰采购数百辆“帕特里亚”6×6装甲运兵车。面前，瑞典已与芬兰制造商帕特里亚公司缔结首批采购条约，臆测20辆。帕特里亚公司称，新式装甲运兵车的发动机和装甲部分将由包括瑞典斯堪尼亚公司在内的瑞典供应商开发，此举将加深芬兰和瑞典的防务和洽。

手脚一款传统的装甲轮式运兵车，“帕特里亚”6×6装甲运兵车在该公司AMV系列坦克车和XA系列坦克车的基础上进行了全面升级。该型装甲运兵车长7.5米，宽2.9米，高2.5米，车体前部为开阔的驾驶舱，后方运兵舱最多可乘载10东谈主。“帕特里亚”6×6装甲运兵车灵验载荷为8.5吨，由一台涡轮增压的5缸柴油发动机提供能源，蕾丝女同最高时速100千米。加装喷水鼓舞系统后，该型装甲运兵车具备两栖才调，涉水深度1.5米性吧地址，最高时速10千米。

为更好骄横当代战场的复杂需求，“帕特里亚”6×6装甲运兵车可手脚孤苦的通用坦克车辆系统平台，遴荐多模块瞎想，不仅能提供不同确立以扩充多种任务，还能裁减坦克车的制造和运营老本，延伸人命周期。

为进步车辆活命才调，“帕特里亚”6×6装甲运兵车的驾驶室装有大面积防弹玻璃和模块化装甲珍藏套件，概况更好地抗击高爆榴弹、穿甲弹、地雷和浅薄爆炸装配等带来的胁迫，保证乘员安全。在火器确立方面，“帕特里亚”6×6装甲运兵车不错配备不同类型的火器系统，包括多口径机枪、榴弹辐照器、加农炮、自行迫击炮等。此外，该型装甲运兵车装有先进电子斥地，可完毕车辆间信息分享与聚集互联，进步战场态势感知才调。

连年来性吧地址，瑞典和芬兰在军事限制的和洽不断加深。除瑞典采购芬兰装甲运兵车外，两国还共同采购了瑞典萨博能源公司的轻火器、反坦克火器等装备，并推出“北欧聚合空军”打算，加强在防务竖立方面的和洽。这次瑞典采购20辆“帕特里亚”6×6装甲运兵车，一方面是加快国内武装力量的更新换代，进步军队的活泼性与珍藏才调，另一方面亦然但愿促进与芬兰等北约国度的庸碌和洽与时代疏通，尤其是加深在军事限制的和洽。（杨润鑫 程宇一）